易達瑞康銷售 艾可慕對講機 防爆對講機 摩托羅拉對講機 數字對講機,并提供對講機報價!
市場前景廣闊
市場是關系數字對講機發展的一個重要問題。數字對講機應該有一個合理的、讓用戶能夠接受的價格,
即有一個好的性價比。我國的對講機市場比較廣闊:許多部門不能建設數字集群通信網,例如廣大的基層部門和單位,他們的工作空間較小、工作人員較少,但對通信業務和功能的需求較高。在這種情況下,數字對講機就成為一種比較好的選擇。另外,中小型機場、中小型港口、鐵路站臺、電網、煤礦、油氣田、建筑工地等也是典型的數字對講機應用場所。
據鐵道部有關人士稱,雖然鐵路已經確定采用GSM-R系統,但還有大量的臺、站通信需要數字對講機設備。與武都認為數字集群通信網通常在大、中城市建設,大量工作在基層和邊遠地區的人員只能使用數字對講機通信。實際上,不僅上述這幾個部門需要使用數字對講機。有接近160個民航機場(至2020年將增至240個左右),有條件建數字集群通信網的僅幾十個,大部分規模小、航班少的機場只需要有數字對講機就可以滿足要求。另外,160余個港口的情況也和民航類似。
政策推動市場
2007年9月13日前信息產業部曾發布了信無函[2007]81號文件“關于發布《數字對講機系統設備無線射頻技術指標要求》(試行)的通知”,雖然這是一個試行文件,但在當時也使啟動和發展我國數字對講機有章可循了。
這個文件確定的數字對講機射頻指標是適用于137MHz~167MHz、403MHz~425MHz和915MHz~917MHz等三個頻段以及采用12.5kHz和6.25kHz兩種信道間隔,前者為TDMA2時隙,后者為FDMA(單路)。其實,在這個文件下發時,通過我國無委的型號核準的數字對講機只有十幾款,其中主要是摩托羅拉、建伍和艾可慕三家國外公司的多款數字對講機產品,而當時國內生產的數字對講機只有兩款。
但在政策支持下,國內數字對講機整機的研發、生產,芯片和軟件的開發都相繼動起來了。例如清華大學電子工程系推出的我國自主研發的“子帶正弦激勵線性預測(SELP)”話音編解碼系列(包括2.4kb/s、1.2kb/s和600b/s)已經成熟。
經過不斷調研,工業和信息化部無線電管理局于2009年12月12日又發布了正式的工業和信息化部無[2009]666號文件《工業和信息化部關于150MHz400MHz頻段專用對講機頻率規劃和使用管理有關事宜的通知》。
對講機是我國的移動通信系統中后一個由模擬轉向數字的系統。部無線電管理局謝飛波局長在一次數字對講機論壇上曾指出:“盡管數字對講機的市場比起3G來說要小得多,但它的社會效益和地位是很重要的。”他專門強調了抗擊冰雪、地震中專用移動通信發揮的重要作用。謝飛波同時指出,由于對講機價格越來越低,使用者也越來越多。因此,對講機對民航、航和鐵路的干擾屢有發生,這已經引起了總書記的重視。數字對講機定要做到穩定再穩定、可靠再可靠。
近期,工業和信息化部無線電業務受理中心在審核無線電發射設備型號核準(以下簡稱型號核準)申請材料時,發現部分企業提交的申請材料存在偽造申請表、仿冒簽章、涂改型號核準證等行為。無線電發射設備型號核準是依據《中華人民共和國無線電管理條例》設立的一項行政許可,型號核準申請人在提供申請材料時,應對其真實性、有效性負責,做出相應承諾。上述企業的行為違反了《中華人民共和國行政許可法》和無線電管理的相關規定,嚴重影響行政許可秩序。