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任何業余電臺都要避免在機場等重要設施附近操作。
在規定條件下,尤其當發射功率較大時,兩個電臺的信號及其諧波可能在整個系統的某一設備中產生互調干擾,例如相鄰的兩個144-146MHz業余專用頻段以外的尋呼臺信號可能通過互相耦合,在發射機的非線性電路中產生落在業余頻段內的干擾,造成規定地區內這個業余頻段的癱瘓。為了防止對航空通信和導航設備的意外干擾而造成巨大損失,機場附近是不能設置業余電臺的。
在VHF/UHF超短波無線通信領域,除對講機、車載臺、手機等無線通信終端產品外,還有一種相對而言比較,大眾所不知的特殊通信設備,就是超短波無線數傳電臺,使用環境比較惡劣,因此數傳電臺在技術指標及可靠性方面要求比語音電臺更嚴格。
業余短波電臺和UV段區別很大,短波通信主要依靠電離層反射,可以輕松的進行幾千公里甚至上萬公里的通聯。短波頻率比UV段低很多,所以短波電臺天線比UV段的天線要大得多。也有一些車載天線設計的比較小,但普遍的效率低下。 短波天線種類比較多,有成品也有自制,價格相差懸殊,從幾百到幾萬都有。大天線性能好,波段多,但是占地很大,一般需要安裝在天線塔上。選購天線一定多了解多學習,然后根據自己的實際情況…